Длина
Ширина
Водоизмещение
Скорость
Палуб
Кают
Пассажиров
Экипаж
Построен
Реновация
Корабли этого класса (Проект 646): Мамин-Сибиряк
Теплоход «Механик Кулибин» — двухпалубное судно проекта 646, построенное в 1955 году в Германии (верфь Warnowwerft) и работающее на реке Лена под управлением компании «Ленатурфлот». Судно длиной 65,2 м и шириной 12 м вмещает до 169 пассажиров и развивает скорость до 22 км/ч. Теплоход курсирует по маршруту Якутск — Тикси с остановками в отдаленных поселках (Жиганск, Кюсюр, Быков Мыс), являясь единственным транспортным связующим для жителей арктических районов Якутии. На борту представлены каюты разных категорий — от бюджетных 8-местных до 1-местных с умывальниками, но без удобств в номерах. Интерьеры сохранили элементы советской эпохи: деревянные панели, латунные ручки и винтажные светильники, хотя общее состояние судна вызывает нарекания.
Пассажирам доступны общие туалеты и платный душ (250 руб.), а питание организовано в столовой с одноразовой посудой (примерно 1000 руб./день на человека). Развлечений на борту нет — теплоход выполняет транспортную, а не туристическую функцию. Отзывы отмечают хаотичную организацию: задержки рейсов, отсутствие связи с берегом, перегруженность палуб грузом (от строительных материалов до мотоциклов) и антисанитарию в санузлах. Однако местные жители ценят «Кулибина» за возможность доставки товаров в отдаленные поселки, где альтернативой является только авиация.
«Механик Кулибин» — это уникальный опыт «реального Севера», далекий от комфорта круизных лайнеров. Теплоход сохранил дух советской эпохи, но его возраст (70 лет) и износ очевидны: облупившаяся краска, прогнившие полы и ограниченная электросеть (розетки только в общих зонах). Популярен среди исследователей и любителей экстремального туризма, готовых мириться с трудностями ради живописных видов Лены и знакомства с бытом коренных народов Якутии. В 2014 и 2017 годах проводился ремонт двигателей и замена генераторов, но капитальной модернизации не было.
Рекомендация: Если вы планируете путешествие на «Механике Кулибине», выбирайте каюты 1 класса на верхней палубе — они просторнее и имеют умывальники. Обязательно возьмите power-bank (розетки в каютах отсутствуют), запас еды (меню в столовой ограничено) и теплую одежду (на палубах может быть холодно). Учитывайте, что расписание условное — задержки возможны из-за погоды или погрузки грузов. Такой круиз подойдет только тем, кто готов к спартанским условиям и ценит аутентичность больше комфорта. Для бронирования связывайтесь с «Ленатурфлотом» заранее — рейсы выполняются лишь 7–8 раз за навигацию.
Фотографии отсутствуют
У нас пока нет круизов на этом лайнере. Но мы работаем над тем, чтобы они появились в ближайшее время.